Automašīnas Un Motocikli

Vai jūsu automašīna tukšgaitā ir pārāk raupja?

    Metjū Raits vairāk nekā 10 gadus ir ārštata rakstnieks un redaktors un trīs gadu desmitus specializējies automobiļu remonta jomā, specializējoties Eiropas vintage transportlīdzekļos.mūsu redakcijas process Metjū RaitsAtjaunināts 2019. gada 1. jūnijā

    Automašīnas dzinēja tukšgaita ir līdzīga cilvēka sirdspukstam: jūs varat noteikt, kādā formā tas ir, tikai klausoties. Problēmas ar tukšgaitas ātrums - tādas lietas kā lēna tukšgaita, ātra tukšgaita, raupja tukšgaita vai apstāšanās pēc tukšgaitas dažām sekundēm - ir simptomi, kas liecina par kaut ko nepareizi ar motoru . Tie ir jāizmeklē, jānosaka un jālabo pēc iespējas ātrāk. Daži no šiem remontiem jūs, iespējams, varat uztaisi pats , savukārt citiem to sakārtošanai būs nepieciešams profesionāls mehāniķis.



    Rupja dīkstāve aukstumā

    Tā ir auksta diena, un jūs apstājaties pie gaismekļa. Jūs noņemat kāju no gāzes pedāļa, lai piebremzētu, bet jūsu dzinējs sāk ļoti tukšgaitā darboties, un tad tas apstājas. Tomēr, restartējot motoru un braucot ar lielāku ātrumu, šķiet, ka tas darbojas labi vai vismaz vienmērīgāk. Lūk, kas varētu būt nepareizi:

    1. Ja jums ir karburators, jums var būt slikts akseleratora sūknis vai barošanas ķēde. Labojums: Nomainiet akseleratora sūkni vai karburatoru.
    2. Var būt vakuuma noplūde. Labojums: Pēc vajadzības pārbaudiet un nomainiet vakuuma vadus.
    3. Var būt kāda veida aizdedzes problēma. Labojums: Pārbaudiet un nomainiet sadalītāja vāciņu, rotoru, aizdedzes vadus un aizdedzes sveces .
    4. aizdedzes laiks var būt iestatīts nepareizi. Labojums: Pielāgojiet aizdedzes laiku .
    5. Var būt kļūme datorizētajā dzinēja vadības sistēmā. Labojums: Nogādājiet automašīnu pie mehāniķa vai izplatītāja, lai ar skenēšanas rīku pārbaudītu motora vadības sistēmu. Viņi pārbaudīs ķēdes un pēc vajadzības labos vai nomainīs komponentus.
    6. EGR vārsts var būt slikti. Labojums: Nomainiet EGR vārstu.
    7. Dzinējam var būt mehāniskas problēmas. Labojums: Pārbaudiet kompresiju, lai noteiktu motora stāvokli.
    8. Tukšgaitas ātrums ir iestatīts nepareizi. Labojums: Iestatiet automašīnas sākotnējos iestatījumus tukšgaitā.
    9. Degvielas iesmidzinātāji var būt netīri. Labojums: Tīri vai nomainiet degvielas iesmidzinātājus .

    Rupja dīkstāve ar siltu dzinēju

    Ja jums ir tāda pati problēma kā aukstumā, tikai jūsu dzinējs ir silts, pat karsts, tas var norādīt uz šādām problēmām:





    1. Ja jums ir karburators, jums var būt slikts akseleratora sūknis vai barošanas ķēde. Labojums: Nomainiet akseleratora sūkni vai karburatoru.
    2. Var būt vakuuma noplūde. Labojums: Pēc vajadzības pārbaudiet un nomainiet vakuuma vadus.
    3. degvielas spiediena regulators var darboties pārāk zemā spiedienā. Labojums: Pārbaudiet degvielas spiedienu ar degvielas spiediena mērītāju. Nomainiet degvielas spiediena regulatoru.
    4. Tukšgaitas ātrums ir iestatīts nepareizi. Labojums: Iestatiet dīkstāves ātrumu uz specifikācijām.
    5. Var būt kāda veida aizdegšanās problēma . Labojums: Pārbaudiet un nomainiet sadalītāja vāciņu, rotoru, aizdedzes vadus un aizdedzes sveces.
    6. Var būt kļūme datorizētajā dzinēja vadības sistēmā. Labojums: Nogādājiet automašīnu pie mehāniķa vai izplatītāja, lai ar skenēšanas rīku pārbaudītu motora vadības sistēmu. Viņi pārbaudīs ķēdes un pēc vajadzības labos vai nomainīs komponentus.
    7. EGR vārsts var būt slikts . Labojums: Nomainiet EGR vārstu.
    8. Dzinējam var būt mehāniskas problēmas. Labojums: Pārbaudiet kompresiju, lai noteiktu motora stāvokli.
    9. Degvielas iesmidzinātāji var būt netīri. Labojums: Notīriet vai nomainiet degvielas iesmidzinātājus.

    Ātra tukšgaita

    Pat pēc tam, kad motors ir darbojies pietiekami ilgi, lai kļūtu silts, tukšgaitas ātrums nesamazinās līdz normālam, bet turpina strauji darboties tukšgaitā. Jūs to patiešām pamanāt, apstājoties, pēc kura jums ir stingri jāpiespiež bremžu pedālis, lai automašīna netiktu kustināta. Lūk, kas varētu notikt:

    1. Ja jums ir karburators, jums var būt slikts akseleratora sūknis vai barošanas ķēde. Labojums: Nomainiet akseleratora sūkni vai karburatoru.
    2. Dzinējs var pārkarst. Labojums: Pārbaudiet un salabojiet dzesēšanas sistēmu.
    3. Degvielas spiediena regulators var darboties pārāk zemā spiedienā. Labojums: Pārbaudiet degvielas spiedienu ar degvielas spiediena mērītāju. Nomainiet degvielas spiediena regulatoru. (Tas nav īsti pašdarināts darbs, izņemot pieredzējušāko mājas mehāniķi.)
    4. Aizdedzes laiks, iespējams, ir iestatīts nepareizi. Labojums: Pielāgojiet aizdedzes laiku.
    5. Var būt kāda veida aizdedzes problēma. Labojums: Pārbaudiet un nomainiet sadales vāciņu, rotoru, aizdedzes vadus un aizdedzes sveces.
    6. Var būt kļūme datorizētajā dzinēja vadības sistēmā. Labojums: Nogādājiet automašīnu pie mehāniķa vai izplatītāja, lai ar skenēšanas rīku pārbaudītu dzinēja vadības sistēmas. Viņi pārbaudīs ķēdes un pēc vajadzības labos vai nomainīs komponentus.
    7. Var būt vakuuma noplūde. Labojums: Pēc vajadzības pārbaudiet un nomainiet vakuuma vadus.
    8. Jums ir slikta tukšgaitas ātruma vadības ierīce. Labojums: Nomainiet tukšgaitas ātruma vadības bloku.
    9. Ģenerators, iespējams, nedarbojas pareizi. Labojums: Nomainiet ģeneratoru.

    Apturēšana apstājoties

    Jūs braucat, un viss ir kārtībā - līdz brīdim, kad atlaidāt gāzes pedāli un piebremzējat. Tajā brīdī motors sāk kratīt un var pat apstāties. Šeit ir daži iespējamie cēloņi:



    1. Var būt nopietna vakuuma noplūde. Labojums: Pēc vajadzības pārbaudiet un nomainiet vakuuma vadus.
    2. Var būt kļūme datorizētajā dzinēja vadības sistēmā. Labojums: Nogādājiet automašīnu pie mehāniķa vai izplatītāja, lai ar skenēšanas rīku pārbaudītu motora vadības sistēmu. Viņi pārbaudīs ķēdes un pēc vajadzības labos vai nomainīs komponentus.
    3. Bojāta saite. Labojums: Ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet savienojumu.

    Tukšgaitas problēmas var būt nomāktas, taču, veicot dažus pacientu problēmu novēršanas pasākumus, jums būs reāla iespēja to noskaidrot. Atcerieties vienmēr pārbaudīt savu dzinēju tukšgaitā, kad gaisa kondicionieris un atkausētājs ir izslēgts, jo abas šīs sistēmas ir paredzētas, lai mainītu tukšgaitu, kad tās ir ieslēgtas, ņemot vērā prasības, ko tās izvirza motoram.

    gta epizodes no Liberty City krāpj ps3


    ^